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哈默納科平衡模組諧波減速機CSF-25-120-2A

哈默納科平衡模組諧波減速機CSF-25-120-2A

更新時間:2024-06-13

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簡要描述:
哈默納科平衡模組諧波減速機CSF-25-120-2A-GR運動的傳遞。諧波傳動通常由三個基本構件組成,包括一個有內齒的剛輪,一個工作時可產生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個裝在柔輪內部傳動件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內齒數(shù)。在波發(fā)生器轉動時,相應與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內齒
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對于表面硬化(齒面離子滲氮)后的圓弧齒輪,采用珩齒,可以改善傳動的平衡性,效果良好:對于低速重載齒輪,為改善齒面接觸狀況,哈默納科平衡模組諧波減速機CSF-25-120-2A-GR允許采用研磨膏進行研齒。但必須清洗干凈。

因此,應嚴格按公差姿求控制中心距一切深綜合誤差,并通過逐級加載九合擴矢接觸面以防止單物擔傷。這對圓孤齒輪顯德特別重要、。哈默納科平衡模組諧波減速機CSF-25-120-2A-GR漸開線齒輪發(fā)生折斷、點蝕和初始膠合的危險區(qū)不在同一部位,而圓弧齒輪不同,在同一部位均有產生這些損傷的可能

材料或熱處理缺殆,或嚴重過載、沖擊。都可能引起輪齒掩性折斷。不增加齒輪直徑和齒寬,加大模數(shù)和螺旋角有利于提高輪齒抗彎強度。哈默納科平衡模組諧波減速機CSF-25-120-2A-GR當輪齒的平穩(wěn)性精度低,或者軸系的剛度差時,輪齒在嚙合交替過程中產生沖擊,容易引起齒端崩角。

當齒輪的制造質量較差,齒面局部接觸應力很大,瞬時溫度很高,齒面油膜將遭到破壞;低速重載,或潤滑油的吸附性能差時哈默納科平衡模組諧波減速機CSF-25-120-2A-GR,均難形成油膜;大模數(shù)齒輪,由于齒廓圓弧半徑的差值較大。

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